{"id":56923,"date":"2013-09-13T00:00:00","date_gmt":"2013-09-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.sp-ps.ch\/artikel\/2e-tube-au-gotthard-en-route-vers-plus-de-nuisances\/"},"modified":"2022-08-14T09:50:49","modified_gmt":"2022-08-14T07:50:49","slug":"2e-tube-au-gotthard-en-route-vers-plus-de-nuisances","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/artikel\/2e-tube-au-gotthard-en-route-vers-plus-de-nuisances\/","title":{"rendered":"2e tube au Gotthard : En route vers plus de nuisances !"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe PS ne veut pas d\u2019un nouveau trou \u00e0 travers les Alpes, qui ne conduirait qu\u2019\u00e0 une augmentation du trafic et du transit routier. La construction d\u2019un second tube am\u00e8nera n\u00e9cessairement, \u00e0 moyen terme, une augmentation du trafic routier, contredisant ainsi la volont\u00e9 populaire, maintes fois exprim\u00e9e, souhaitant un transfert de la route au rail. Mathias Reynard, conseiller national (VS), estime qu\u2019\u00ab avec un second tube, on se dirige vers plus de trafic, plus de bruit et une d\u00e9t\u00e9rioration de la qualit\u00e9 de vie dans les Alpes. \u00bb L\u2019assainissement du tunnel existant par une solution d\u2019optimisation est bien moins co\u00fbteux. Ainsi, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral aurait d\u00fb saisir l\u2019occasion pour mener enfin \u00e0 bien une v\u00e9ritable politique de transfert de la route au rail.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le PS tient à rappeler que le peuple suisse avait déjà refusé nettement, en 2004, la construction d‘un second tube au Gotthard. Au même titre, la population a toujours soutenu la politique de transfert de la route au rail, ainsi que le chantier du siècle (NLFA). Ces décisions populaires sont donc remises en cause par la décision du Conseil fédéral visant à construire un second tube. Il est illusoire de croire, qu’une fois un nouveau tunnel percé, il ne sera pas utilisé comme voie de circulation.

Au lieu de dépenser inutilement de l’argent au Gotthard, le PS souhaite engager plus de moyens dans d’autres problématiques urgentes en matière de politique des transports. C’est notamment le cas pour la construction d’infrastructures, principalement en matière de transports publics, afin de résoudre les problèmes récurrents de surcharge dans les agglomérations. Il est également important d’investir dans l’amélioration de ces mêmes transports publics dans les régions périphériques. Cette solution profiterait à un nombre de personnes bien plus important plutôt que de répondre simplement aux sirènes d’un lobby routier. Si ce projet devait dégager une majorité au Parlement, le peuple aura certainement le dernier mot. <\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mat\u00e9riel<\/h3><\/div>
Vernehmlassungsantwort: \u00c4nderung des BG \u00fcber den Strassentransitverkehr im Alpengebiet18.04.2026<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"cpt-channel":[2747],"class_list":["post-56923","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee","cpt-channel-communiques-de-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56923"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69893,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56923\/revisions\/69893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56923"},{"taxonomy":"cpt-channel","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.sp-ps.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cpt-channel?post=56923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}